Перелив масла — это катастрофа или нет? На форумах ведутся жестокие споры и однозначного ответа никто так и не знает. Мы спросили у экспертов «Тосол-Синтез», что может произойти в случае перелива масла выше допустимого уровня, и как нужно действовать при этом.
Ответ в этой статье!
Когда и почему может случиться перелив масла?
Основная причина — человеческий фактор. Любой из нас — и сервисмены на СТО, и опытные водители могут перелить масло.
Особенно часто это случается, когда в картере осталась старая смазка. На СТО загустевшее отработанное масло должны удалять вакуумным насосом, но иногда эту операцию делают не очень качественно. И когда заливают новую смазку, образуется избыток.
Сами водители иногда добавляют масло больше нормы. Есть ошибочное мнение, что это полезно для мотора. Да, в прошлом веке на старых моторах это имело смысл. Но с современными ДВС так поступать нельзя. Сегодня двигатель — это очень сложный технический агрегат, которому необходимы специальный уход, соблюдение правил эксплуатации и высокотехнологичные жидкости.
Что произойдет при переливе?
Общие последствия
Увеличится давление внутри системы. Когда масло нагреется, оно может деформировать внутренние элементы двигателя: резиновые уплотнители и другие детали из мягких материалов. Через несколько дней появятся протечки, уровень смазки снизится, вам снова придется доливать масло.
Чем еще опасен перелив масла в двигатель?
Если вы будете систематически переливать масло, то негативные последствия будут только накапливаться.
1️⃣ Становится сложнее запустить мотор при низкой температуре воздуха.
2️⃣ Нагары образуются быстрее. В цилиндре формируются отложения и кокс.
3️⃣ Масляный насос быстрее выходит из строя.
4️⃣ Ухудшается работа двигателя из-за вспенивания масла и попадания его на различные элементы.
5️⃣ Загрязняется катализатор. Излишки масла забрасывает в выпускную систему, образуется сизый дым, выхлопные газы становятся более токсичными.
6️⃣ Перестает работать система зажигания. Свечи быстро замасливаются и требуют замены.
7️⃣ В инжекторных моторах из-за перелива может пострадать регулятор холостого хода.
Какое масло переливать опаснее: синтетику, минеральное или полусинтетическое?
Любые масла, если их налить выше максимального уровня, могут повредить двигатель. Важна правильная дозировка, подбор по параметрам, соблюдение допусков, тогда мотор будет работать бесперебойно. Предлагаем обратить внимание на бельгийские масла Champion: они имеют допуски крупнейших автоконцернов (в том числе и российских), и среди них можно подобрать подходящее масло практически для любого авто.
Что делать при переливе?
Если масло перелили на СТО, попросите сервисмена слить излишки. Но если вы обнаружили перелив далеко от мастерской, ищите СТО со специальным устройством. Некоторые мастерские предлагают услугу по экспресс-замене масла, значит, там есть оборудование для выкачивания жидкости через маслозаливную горловину. В таких сервисах можно быстро устранить перелив.
Можно сделать это самостоятельно: арендовать гараж с ямой или найти эстакаду. Тогда стравить лишнее можно через пробку на поддоне. Еще один вариант: откачать масло через заливную горловину при помощи специального сервисного шприца с закрепленной трубкой.
А сколько все-таки нужно лить масла?
Объем смазки должен находиться в определенном диапазоне: просто держите уровень масла в моторе между меток min и max. Точных цифр вам не скажет ни один специалист. Это связано с изменением объема масла при нагреве и охлаждении, с его способностью оставаться в трубках и застойных зонах внутри двигателя.
Следите за уровнем и всегда выбирайте моторное масло, которое рекомендовал производитель и которое подходит вашему автомобилю!